นอกจากน้ำมันยางรถยนต์หรือน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการกลั่นยางเก่ายังได้แก่ ลวดเหล็ก คาร์บอนแบล็ก และก๊าซที่ติดไฟได้ คาร์บอนแบล็กมีหน้ายางสีดำเนื่องมาจากการเติมคาร์บอนแบล็กลงในยาง คาร์บอนแบล็กมีคุณสมบัติเสริมความแข็งแรงให้กับยางได้ดีเยี่ยม และทำให้ยางทนทานต่อการสึกหรอได้เป็นอย่างดี โดยการแปรรูปคาร์บอนแบล็กผ่านเครื่องบด สามารถนำผลิตภัณฑ์จากยางเก่ามาแปรรูปเป็นสมบัติล้ำค่าได้ แล้วคาร์บอนแบล็กจากการกลั่นยางมีประโยชน์อย่างไร ต่อไปนี้คือการวิเคราะห์และแนะนำเครื่องบดคาร์บอนแบล็ค ผู้ผลิต HCMilling(Guilin Hongcheng)

ยางที่ใช้แล้วจะได้รับปฏิกิริยาการแตกร้าวผ่านอุปกรณ์กลั่นน้ำมัน และส่วนประกอบของยางจะถูกแปลงเป็นน้ำมันและก๊าซและส่งออกจากเตาแตกร้าว เมื่อการแตกร้าวเสร็จสิ้น คาร์บอนแบล็กและลวดเหล็กในยางจะถูกทิ้งไว้ในเตาแตกร้าว

อัตราส่วนผลผลิตของการแตกร้าวของยางเสียคือ น้ำมันยาง 40% คาร์บอนแบล็ก 30% ลวดเหล็ก 15% นอกเหนือจากส่วนประกอบหลักเหล่านี้แล้วยังมีส่วนประกอบอื่นๆ อีก กล่าวคือ ยางเสีย 1 ตันสามารถผลิตคาร์บอนแบล็กได้ประมาณ 0.3 ตัน

คาร์บอนแบล็กดิบหลังจากยางแตกร้าวเนื่องจากความร้อนเป็นผงสีดำซึ่งต้องขนส่งและจัดเก็บในสภาพแวดล้อมที่ปิด คาร์บอนแบล็กสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ แต่หากไม่ได้รับการบำบัดอย่างเหมาะสม จะก่อให้เกิดมลพิษรองและสิ้นเปลืองทรัพยากรได้ง่าย

คาร์บอนแบล็กก็มีประโยชน์มากเช่นกัน แต่คาร์บอนแบล็กที่ใช้ในการกลั่นน้ำมันยางคือคาร์บอนแบล็กหยาบ ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้ในสถานการณ์ต่อไปนี้ คาร์บอนแบล็กสำหรับใช้งานทั่วไปสามารถนำมาเสริมแรงได้ หากต้องการเพิ่มมูลค่าเพิ่ม คาร์บอนแบล็กสามารถนำไปแปรรูปเพิ่มเติมผ่านเครื่องบดคาร์บอนแบล็กได้

คาร์บอนแบล็กหยาบที่ผลิตขึ้นในกระบวนการผลิตแบบแตกร้าวจะมีขนาดประมาณ 50-60 เมช และเครื่องบดคาร์บอนแบล็กจะถูกใช้เพื่อบดคาร์บอนแบล็กหยาบที่แตกร้าวให้มีขนาดอย่างน้อย 325 เมชเพื่อให้ได้คาร์บอนแบล็กคุณภาพเกรด N ซึ่งใกล้เคียงกับ N330 ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในตลาด และสามารถใช้เป็นสารเสริมแรง สารตัวเติม หรือสีในอุตสาหกรรมยางและพลาสติกขั้นพื้นฐาน สามารถใช้ผลิต: ซีลยาง สายพานยางแบบวี ผลิตภัณฑ์พลาสติก และเม็ดสี เป็นต้น

ผลิตภัณฑ์และการใช้งาน:

N550 เหมาะสำหรับยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์ต่างๆ กระจายตัวได้ง่าย และเพิ่มความแข็งให้กับสารประกอบยางได้ ความเร็วในการอัดรีดเร็ว การขยายตัวของปากยางมีขนาดเล็ก และพื้นผิวการอัดรีดเรียบ ยางที่ผ่านการวัลคาไนซ์มีประสิทธิภาพในอุณหภูมิสูงและการนำความร้อนที่ดี รวมถึงประสิทธิภาพการเสริมแรง ความยืดหยุ่น และการคืนตัวที่ดีกว่า ใช้เป็นหลักในยางเส้นยาง แก้มยาง ยางใน และผลิตภัณฑ์รีดและรีดแผ่น

N660 ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับยางทุกประเภท เมื่อเปรียบเทียบกับคาร์บอนแบล็กเสริมแรงแบบกึ่งหนึ่งแล้ว ผลิตภัณฑ์นี้จะมีโครงสร้างที่สูงกว่า อนุภาคที่ละเอียดกว่า และกระจายตัวได้ง่ายในสารประกอบยาง ความแข็งแรงในการดึง ความแข็งแรงในการฉีกขาด และแรงดึงของยางวัลคาไนซ์นั้นค่อนข้างสูง สูงแต่มีการเสียรูปเพียงเล็กน้อย การเกิดความร้อนต่ำ มีความยืดหยุ่นดีและทนต่อการบิดงอ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับเทปม่านยาง ยางใน จักรยาน ท่อ เทป สายเคเบิล รองเท้าและผลิตภัณฑ์รีด ผลิตภัณฑ์โมเดล เป็นต้น

N774 ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับยางทุกชนิด ผลิตภัณฑ์นี้มีความทนทานต่อการสึกหรอ ทนทานต่อการฉีกขาด ทนทานต่อความร้อน ทนทานต่อความเย็น และทนต่อน้ำมัน เป็นคาร์บอนแบล็กกึ่งเสริมแรงที่มีมลพิษต่ำและการยืดตัวต่ำ ลักษณะเฉพาะคือสามารถเติมได้ในปริมาณมาก และสารประกอบยางมีประสิทธิภาพการประมวลผลที่ดี คาร์บอนแบล็กนี้ทำให้สารประกอบยางมีการยืดตัวสูง การสะสมความร้อนต่ำ มีความยืดหยุ่นสูง และทนทานต่อการเสื่อมสภาพได้ดี เพิ่มความลื่นไหลในการประมวลผลของสารประกอบยาง ปรับปรุงผลการยึดเกาะระหว่างผลิตภัณฑ์และวัสดุอื่น ๆ และปรับปรุงคุณภาพรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ สายพานหรือชั้นสำหรับยาง ยางใน ยางจักรยาน ท่อ เทป สายเคเบิล รองเท้าและผลิตภัณฑ์รีด ผลิตภัณฑ์โมเดล ยางธรรมชาติ นีโอพรีน ผลิตภัณฑ์ยางไนไตรล์ ทั้งเสริมแรงและเติม

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคาร์บอนแบล็คการบดโรงสี equipment, please contact mkt@hcmilling.com or call at +86-773-3568321, HCM will tailor for you the most suitable grinding mill program based on your needs, more details please check https://www.hc-mill.com/.